Ang palo ngumiikot na rig ng pagbabarenaay karaniwang higit sa sampung metro o kahit sampu-sampung metro ang haba. Kung ang operasyon ay medyo hindi tama, madaling mawalan ng kontrol ang sentro ng grabidad at gumulong.
Ang mga sumusunod ay ang 7 dahilan ng aksidenteng paggulong ng rotary drilling rig:
1. Dahil kailangang magbigay ng down force ang rotary drilling rig mula sa harap ng kagamitan kapag nagbabarena sa ilalim ng pressure, karamihan sa mga rotary drilling rig ay mabigat sa harap at magaan sa likuran (ang center of gravity ay nasa harap), at ang taas ng palo ay ginagawang madaling ilipat ang center of gravity (kaya dapat ibaba ang drill hangga't maaari. taas ng rod suspension).
Ang sentro ng grabidad ng makina pasulong at taas ng palo ay mahahalagang sanhi ng paggulong
1. Masamang kondisyon ng kalsada: Karamihan sa mga paggulong ng rotary drilling rigs ay sanhi ng mga maling ibabaw ng kalsada, na mukhang matibay, ngunit ang totoo ay hungkag.
2. Pagpuno muli ng putik: Maraming makina ang tumaob dahil ang pagpuno muli ng putik ay hindi minarkahan at nakalimutan.
3. Malambot na ibabaw ng kalsada: Sa pangkalahatan, ang bangketa ay napakakitid, at kapag ang ibabaw ng kalsada ay lumambot dahil sa ulan o tubig ng ilog, halos wala itong kakayahang dalhin.
4. Gumuhong butas: Ang putik ay hindi inihanda ayon sa heolohiya, tubig sa lupa, o ang tubig sa lupa ay medyo mayaman, na naging sanhi ng unti-unting pagguho ng nakapalibot na bahagi ng pambalot hanggang sa gumuho ito sa ilalim ng drilling rig crawler, na naging sanhi ng pagbitin nito sa ere.
Ang mga pangunahing hakbang upang maiwasan ang pagbagsak ng rotary drilling rig:
1. Palaging isaayos ang sentro ng grabidad ng drilling rig ayon sa mga kondisyon ng kalsada, tulad ng: posisyon ng paglutang, anggulo ng pagtabingi ng palo. Ang palo ay nakahilig pakaliwa at pakanan. Taas ng pag-angat ng drill pipe. Bumalik sa posisyon ng pagsakay. Kung hindi malinaw ang mga kondisyon ng kalsada sa unahan, mabilis na ibaba ang pangunahing rolyo at hayaang subukan ng drill bucket ang kalsada.
2. Ihulog ang palo at iurong ang riles: sa malalang kondisyon sa kalsada, maaaring ihulog ang palo o iurong ang riles.
3. Para sa natambakang putik, markahan ang tuktok ng tambak. Kung masama ang lupain, huwag matakot sa problema. Kapag oras na para ibaba ang palo, dapat mo ring ibaba ang palo. Kung hindi tiyak ang mga kondisyon ng kalsada sa unahan, maaari mong subukang lakarin ang makina. Kapag naglalakad gamit ang makina, dapat mong patuloy na ayusin ang sentro ng grabidad ng makina ayon sa mga kondisyon ng kalsada.
Gookma Technology Industry Company Limiteday isang hi-tech na negosyo at nangungunang tagagawa ng mga makinarya sa konstruksyon tulad ngumiikot na rig ng pagbabarena,panghalo ng kongkretoat bomba ng kongkreto atbp sa Tsina.
Malugod kang tinatanggapmakipag-ugnayanGookmapara sa karagdagang katanungan!
Oras ng pag-post: Hunyo-20-2023




