1. Kapag naglalakad sa lugar ng konstruksyon ng isangumiikot na rig ng pagbabarena, subukang ilagay ang travelling motor sa likod ng travelling upang mabawasan ang extrusion sa carrier chain wheel.
2. Ang patuloy na pagtakbo ng makina ay hindi dapat lumagpas sa 2 oras, at ang oras ng pagtakbo sa lugar ng konstruksyon ay dapat bawasan hangga't maaari. Kung kinakailangan, ang makina ay dapat huminto nang maikling panahon bago tumakbo.
3. Iwasan ang mga nakausling matigas na bagay habang naglalakad, upang hindi magdulot ng stress sa kadena ng riles.
4. Suriin ang higpit ng riles. Ayusin nang mahigpit ang riles sa mga malambot na lugar tulad ng lupa. Kapag naglalakad sa mga bato, ayusin nang maluwag ang riles. Hindi maganda ang masyadong maluwag o masyadong masikip na riles. Ang sobrang maluwag na riles ay hahantong sa madaling pagkadiskaril ng riles, at ang sobrang masikip na riles ay hahantong sa mabilis na pagkasira ng manggas ng kadena.
5. Madalas na suriin kung may mga bato at iba pang banyagang bagay na nakakabit sa daanan, at kung mayroon, linisin ang mga ito sa tamang oras.
6. Kapag nagtatrabaho sa isang maputik na rotary drilling rig construction site, kinakailangang madalas na mag-idle upang maalis ang putik na naideposito sa track.
7. Regular na suriin ang rail guard at ang rail guard na hinang sa ilalim ng guide wheel.
Gookma Technology Industry Company Limiteday isang hi-tech na negosyo at nangungunang tagagawa ngumiikot na rig ng pagbabarena,panghalo ng kongkretoat bomba ng kongkreto sa Tsina.
Malugod kang tinatanggapmakipag-ugnayanGookmapara sa karagdagang katanungan!
Oras ng pag-post: Enero 16, 2023