125cc dumi bike pakikipagsapalaran motorsiklo gasolina motorsiklo
125cc Dirt Bike Adventure Motorsiklo Gasoline Motorsiklo,
Dirt Bike , Adventure Motorsiklo , Gasoline Motorsiklo,
Tsart ng display ng produkto
Dalubhasa sa Gookma Company sa pagmamanupaktura ng motorsiklo ng 50cc, 110cc, 125cc, 150cc at 200cc series, mayroong higit sa 30 mga modelo. Ang Gookma Company ay mahigpit na sumunod sa ISO9001 2000 Quality Control System para sa Pag-unlad ng Produkto, Pagbili ng Mga Bahagi, Inspeksyon, buong paggawa ng sasakyan, transportasyon at serbisyo atbp. Sa pamamagitan ng malakas na teknolohiya, ang Gookma ay patuloy na nagbabago, nagpapabuti at nagbibigay ng mataas na kalidad na motorsiklo sa domestic at international market.
Mga tampok at kalamangan
① clutch
Auto-dual clutch na may "fuji" friction plate, matatag, makinis at matibay.
② Cam plate / tappet
Na may pinahusay na hugis at istraktura para sa madali at makinis na paglilipat ng gear.
③ filter ng langis
Na may panlabas na istraktura ng filter ng langis para sa maginhawang pangangalaga at pagpapanatili.
④ bomba ng langis
Na may mataas na kapangyarihan ng bomba ng langis para sa mas mahusay na pagpapadulas at madaling sirkulasyon ng langis.
⑤ Piston Ring
Piston Ring na may teknolohiya ng DLC para sa mas mahusay na paglaban sa pagsusuot at buhay ng serbisyo.
⑥ Roller rocker
Sa roller rocker na may mas kaunting alitan, hindi gaanong mekanikal na pagkawala at mas malakas na kapangyarihan.
⑦ ulo ng silindro
Interlaced Gas Channels: Nagtutulungan kasama ang Middle Spark Plug para sa Mas Mahusay na Gas
Ang pinaghalong, mas mabilis na pagkalat ng sunog at mas mahusay na pagkasunog upang matiyak ang mas kaunting paglabas at pagkonsumo ng gasolina.
Mga detalye ng produkto
1. Ang maliit na laki ng cub ay may malakas na kapangyarihan para sa dobleng klats 50cc engine at simpleng disenyo ng ilaw.
2.New Double Headlight Design ay ginagawang mas stereoscopic ang ilaw.
3.Highly makikilala headlight ay nagbibigay ng mas ligtas na pagmamaneho sa oras ng gabi.
4.Ang 17 pulgada sa harap at likuran ng gulong at mas mababang upuan ay nakakatugon sa mga pangangailangan ng isang mas malawak na hanay ng mga end user.
5.equipped na may magnetic keyhole cover, pinipigilan ang pag -unlock
marahas.
6.Additional anti-theft aparato na epektibong pumipigil sa pagnanakaw.
Sukat | |||
Haba*lapad*taas | (mm) | 1920x 710x 1130 | |
Base ng gulong | (mm) | 1250 | |
Taas ng upuan | (mm) | 765 | |
Ground clearance | (mm) | 150 | |
Bigat ng kurbada | (kg) | 104 | |
Max. Kapasidad | (mga tao/kg) | 2 /150 | |
Frame | |||
I -type | Girder | ||
Suspension sa harap |
| Hydraulic damping type | |
Rear Suspension |
| Hydraulic damping type | |
Gulong sa harap |
| 2.50-17 | Normal/Tubeless |
Rear Tyre |
| 2.75-17 | Normal/Tubeless |
Front preno | Haydroliko disk | Haydroliko disk | |
Rear preno | Haydroliko disk | Drum preno | |
Kapasidad ng gasolina | (L) | 4 |
|
Engine | |||
I -type |
| 4-stroke | Paglamig ng hangin |
Pag -aayos ng silindro | Pahalang, solong silindro |
| |
Bore × stroke | (mm) | 52.4 x 49.5 |
|
Paglalagay | (ML) | 107 |
|
Ratio ng compression |
| 9.1: 1 |
|
Tren ng Valve | Solong overhead camshaft | 2V | |
Pinakamataas na lakas -kabayo | (KW / RPM) | 5.0 / 8000 | |
Pinakamataas na metalikang kuwintas | (N • m / rpm) | 7.0 / 6000 | |
Sistema ng gasolina |
| Carburetor |
|
Lubrication System | Pressure at Splash Lubrication Combination | ||
Magmaneho | |||
Klats | Wet multi disc (awtomatikong klats) | ||
Paghawa | Chain |
| |
Pattern ng shift ng gear | Apat na bilis ng gear |
| |
Elektriko | |||
Sistema ng pag -aapoy | CDI |
| |
Panimulang sistema | Pagsisimula ng Electric/Foot |
Paraan ng pag -iimpake | Sukat | Dami |
40hq | ||
Mga panel ng Skd-Wooden na may karton sa labas | 1700 × 460 × 860 | 105 |
Skd-metal frame na may karton sa labas | 1700 × 460 × 860 | 105 |
CKD-Wooden case na may engine pack sa loob | / | / |
Kaso ng CKD-Wooden nang walang engine pack sa loob | 1230 × 760 × 372 | 196 |
CKD-CARTON | / | / |
Ang isang headlight na may matalim na mga anggulo at light concentration, bagong dinisenyo at dynamic na bilis ng bilis, mataas na pagkalastiko at komportableng upuan, at ang naka -istilong hitsura ay ginagawang ang driver ang spotlight sa kalye.
Sukat | |||||||
Pangkalahatang haba*lapad*taas | (mm) | 2050 × 790 × 1110 | |||||
Base ng gulong | (mm) | 1310 | |||||
Taas ng upuan | (mm) | 780 | |||||
Ground clearance | (mm) | 150 | |||||
Bigat ng kurbada | (kg) | 130 | |||||
Max. Kapasidad | (mga tao/kg) | 2 /150 | |||||
Frame | |||||||
I -type | Jumper Diamond Frame | ||||||
Suspension sa harap |
| Uri ng Damping Hydraulic Damping | |||||
Rear Suspension |
| Uri ng Damping Hydraulic Damping | |||||
Gulong sa harap |
| 2.75-18 | Ordinaryong | ||||
Rear Tyre |
| 3.25-18 | Ordinaryong | ||||
Front preno |
| Disk preno |
| ||||
Rear preno |
| Drum preno |
| ||||
Kapasidad ng gasolina | (L) | 14.5 |
| ||||
Engine | |||||||
I -type |
| 4-stroke | Likas na paglamig ng hangin | ||||
Pag -aayos ng silindro |
| Patayo, solong silindro |
| ||||
Bore × stroke | (mm) | 56.5 × 49.5 |
| ||||
Paglalagay | (ML) | 124 |
| ||||
Ratio ng compression |
| 9.2: 1 |
| ||||
Tren ng Valve |
|
Ilalim na uri ng camshaft | 2V | ||||
Max horsepower | (KW / RPM) | 8.0 / 8500 |
| ||||
Pinakamataas na metalikang kuwintas | (N • m / rpm) | 8.5 / 7000 |
| ||||
Sistema ng gasolina |
| Carburetor |
| ||||
Lubrication System | Pressure at Splash Lubrication Combination | ||||||
Magmaneho | |||||||
Klats | Basa-type na multi sheet | ||||||
Paghawa | Chain |
| |||||
Pattern ng shift ng gear | Limang bilis ng gear (cycle) | ||||||
Elektriko | |||||||
Sistema ng pag -aapoy | CDI |
| |||||
Panimulang sistema | Pagsisimula ng Electric/Foot |
| |||||
Paraan ng pag -iimpake | Sukat | Dami | |||||
40hq | |||||||
Mga panel ng Skd-Wooden na may karton sa labas | 1910 × 480 × 865 | 90 | |||||
Skd-metal frame na may karton sa labas | / | / | |||||
CKD-Wooden case na may engine pack sa loob | / | / | |||||
Kaso ng CKD-Wooden nang walang engine pack sa loob | 1360 × 635 × 375 | 170 | |||||
CKD-CARTON | / | / |
1.equip na may14.5 litro malaking tangke ng gasolina nasiyahan ang mga biyahe kung saan nais mong puntahan;
2.sa three-dimensional na mga palatandaan (label), puno ng pabago-bago.
3.New LCD Display Instrument (Digital Meter), naka -istilong, kumpleto ang lahat ng mga pag -andar, lahat ng data sa ilalim ng iyong kontrol.
4.Ang buong kotse na chrome na may plated na mga bahagi, ay nagpapakita ng higit na mahusay na istilo 5. Nilagyan ng UFB150 engine ng self-develop, mayroon itong malakas na lakas at pinaliit ang panginginig ng boses.
Sukat | |||
Sa pangkalahatan Haba*lapad*taas | (mm) | 2010 x 780 x1130 | |
Base ng gulong | (mm) | 1280 | |
Taas ng upuan | (mm) | 780 | |
Ground clearance | (mm) | 150 | |
Bigat ng kurbada | (kg) | 125 | |
Max. Kapasidad | (mga tao/kg) | 2 /150 | |
Frame | |||
I -type |
| ||
Suspension sa harap |
| Hydraulic damping type | |
Rear Suspension |
| Hydraulic damping type | |
Gulong sa harap |
| 3.00-18 |
|
Rear Tyre |
| 3.50-16 |
|
Front preno |
| Haydroliko disk |
|
Rear preno |
| Drum preno |
|
Kapasidad ng gasolina | (L) | 14.5 |
|
Engine | |||
I -type |
| 4-stroke | Likas na paglamig ng hangin |
Silindro Pag -aayos |
| Patayo, solong silindro | Hilig na uri |
Bore × stroke | (mm) | 57.3 × 57.8 |
|
Paglalagay | (ML) | 149 |
|
Ratio ng compression |
| 9.2: 1 |
|
Tren ng Valve |
| Single overwheel camshaft | 2V |
Pinakamataas Horsepower | (KW / RPM) | 8.5 / 8000 |
|
Pinakamataas na metalikang kuwintas | (N • m / rpm) | 11.2 / 7000 |
|
Sistema ng gasolina |
| Carburetor |
|
Lubrication System |
| Pressure at Splash Lubrication Combination |
|
Magmaneho | |||
Klats | Maraming piraso ng basa-type na pare-pareho ang meshing | ||
Paghawa | Chain |
| |
Pattern ng shift ng gear | International five-speed gear |
| |
Elektriko | |||
Sistema ng pag -aapoy | CDI |
| |
Panimulang sistema | Pagsisimula ng Electric/Foot |
1.New self-binuo UF190 engine, isang maximum na lakas ng 13.5N • m at isang maximum na output ng 9.6kW.
2.17L Malaking Kapasidad ng Fuel Tank ang nasiyahan sa iyong hinihingi sa paglalakbay na may malayong distansya.
3.Stylish at katangi -tanging mekanikal at likidong kristal na display integrated meter, nagsimula sa dynamic na musika.
4.High Lightness ≥12000CD Eagle Shape Headlight, May Malakas na Light Condensation at Mataas na Light Penetrability.
5.LED WINKERS AT RUBY LED Taillight Design ay nagbibigay ng mga gumagamit na may higit na pakiramdam.
6.Pagsasagawa ng ergonomic na disenyo ng katawan, ang palakasan na ito
Ang upuan ng klase ng kotse ay dinisenyo siyentipiko at lohikal.
Sukat | ||||
Pangkalahatang haba*lapad*taas | (mm) | 2050x 755x 1085 | ||
Base ng gulong | (mm) | 1280 | ||
Taas ng upuan | (mm) | 765 | ||
Ground clearance | (mm) | 150 | ||
Bigat ng kurbada | (kg) | 127 | ||
Max. Kapasidad | (mga tao/kg) | 2 /150 | ||
Frame | ||||
I -type | Rhombus | |||
Suspension sa harap |
| Hydraulic damping type | ||
Rear Suspension |
| Hydraulic damping type | ||
Gulong sa harap |
| 2.75-18 |
Walang tubo/normal | |
Rear Tyre |
| 90/90-18 | Walang tubo/normal | |
Front preno |
| Haydroliko disk |
Haydroliko disk | |
Rear preno |
| Haydroliko disk | Drum preno | |
Kapasidad ng gasolina | (L) | 17 |
| |
Engine | ||||
I -type |
| 4-stroke | Likas na paglamig ng hangin | |
Pag -aayos ng silindro |
| Patayo, solong silindro |
| |
Bore × stroke | (mm) | 65.5 x 57.8 |
| |
Paglalagay | (ML) | 195 |
| |
Ratio ng compression |
| 9.2: 1 |
| |
Tren ng Valve |
| Solong overhead camshaft | 2V | |
Max horsepower | (KW / RPM) | 9.6 / 7000 |
| |
Pinakamataas na metalikang kuwintas | (N • m / rpm) | 13.5 / 5500 |
| |
Sistema ng gasolina |
| Carburetor |
| |
Lubrication System |
| Pressure at Splash Lubrication Combination |
| |
Magmaneho | ||||
Klats | Maraming piraso ng basa-type na pare-pareho ang meshing | |||
Paghawa | Chain |
| ||
Pattern ng shift ng gear | International five-speed gear |
| ||
Elektriko | ||||
Sistema ng pag -aapoy | CDI |
| ||
Panimulang sistema | Pagsisimula ng Electric/Foot |